دستهبندی: تاریخ ایران
کتاب دست دوم این اتولی که من میگم (تاریخچه اتومبیل در ایران) اثر عباس حسینی
مشخصات کتاب
عنوان: این اتولی که من میگم (تاریخچه اتومبیل در ایران)
نویسنده: عباس حسینی
جلد: گالینگور
قطع: وزیری
وضعیت: دست دوم – سالم
ویژگی: فوقالعاده نایاب
معرفی کتاب «این اتولی که من میگم»
کتاب «این اتولی که من میگم» نوشته عباس حسینی یکی از منابع ارزشمند و کمیاب درباره تاریخچه اتومبیل و اتومبیلرانی در ایران است. این اثر در قالب یک تاریخ مصور، روند ورود و گسترش خودرو در ایران را از دوران قاجار تا دورههای معاصر بررسی میکند و تصویری جذاب از تحول حملونقل در جامعه ایرانی ارائه میدهد.
در این کتاب خواننده با مسیری بیش از یک قرن همراه میشود؛ مسیری که از تراموای اسبی و ماشین دودی در طهران قدیم آغاز میشود و به اتومبیلهای مدرن، شکلگیری قوانین راهنمایی و رانندگی و توسعه سیستم حملونقل شهری میرسد. نویسنده همچنین به شکلگیری مشاغل و نهادهای مرتبط با خودرو میپردازد؛ از تاکسیرانی و اتوبوسرانی گرفته تا ماشینهای اداره پست و آتشنشانی.
روایت ورود نخستین اتومبیلها به ایران
ورود اتومبیل به ایران به دوران مظفرالدین شاه قاجار بازمیگردد. بر اساس نقل تاریخی جعفر شهری، در آذرماه سال ۱۲۷۹ خورشیدی و در جریان سفر مظفرالدین شاه به اروپا، دو دستگاه اتومبیل رنو از فرانسه خریداری شد و همراه با دو راننده فرانسوی به ایران فرستاده شد. این خودروها از طریق راهآهن و کشتی و از مسیر روسیه و دریای خزر به ایران منتقل شدند.
مردم آن زمان به این وسیله عجیب و تازه وارد، «کالسکه آتشی» میگفتند. این خودروها ظرفیت چهار نفر داشتند و سرعتشان حدود ۴۰ کیلومتر در ساعت بود؛ سرعتی که برای مردم آن دوره شگفتانگیز به نظر میرسید.
سرنوشت این دو اتومبیل نیز جالب است:
یکی از آنها در مسیر انتقال به ایران به دلیل مشکلات فنی از بین رفت و دیگری در جریان ترور نافرجام محمدعلی شاه در دوشانتپه با نارنجک منفجر شد. با وجود این حادثه، محمدعلی شاه آسیبی ندید و با کالسکه به دربار بازگشت.
پس از مظفرالدین شاه، احمدشاه قاجار از دیگر پادشاهانی بود که در ایران صاحب اتومبیل شد و سوار شدن بر این وسیله جدید را تجربه کرد.
اتومبیل و تحول زندگی شهری در ایران
اتومبیل یکی از مهمترین اختراعات بشر است که نقش بزرگی در تحول زندگی اجتماعی و شهری داشته است. در ایران نیز با گذشت زمان، خودرو از یک وسیله لوکس مخصوص دربار و اشراف به یکی از ابزارهای اصلی حملونقل عمومی و شخصی تبدیل شد.
کتاب «این اتولی که من میگم» این تحول را بهخوبی نشان میدهد؛ از زمانی که خیابانها هنوز محل عبور کالسکهها و درشکهها بودند تا دورهای که شهرها پر از اتومبیل، تاکسی، اتوبوس و وسایل نقلیه شهری شد.
چرا این کتاب ارزشمند است؟
این کتاب برای گروههای مختلفی جذاب و مفید است:
- علاقهمندان تاریخ اجتماعی ایران
- دوستداران خودروهای کلاسیک و تاریخ اتومبیل
- پژوهشگران حملونقل شهری
- کلکسیونرهای کتابهای نایاب تاریخی
به دلیل چاپ محدود و موضوع خاص آن، این اثر امروز در شمار کتابهای کمیاب و ارزشمند در حوزه تاریخ خودرو در ایران قرار میگیرد.
ویژگی نسخه موجود در کتابفروشی امید
- جلد گالینگور مقاوم و نفیس
- قطع وزیری مناسب مطالعه و نگهداری
- نسخه دست دوم سالم
- کتابی کمیاب و ارزشمند برای مجموعهداران
دستهبندی: تاریخ ایران